Архитектура

(лат. -architectura, от греко архитектор - строитель) это наука, изучающая типы кораблей, их конструкцию, проектирование и постройку.

Новости:

Сегодня 21 September 2020 Архив новостей

Компания «САГА Шипремонт» стала победителем большинства тендеров, объявленных иностранными нефтяными компаниями, и с точки зрения высокого инженерного профессионализма выполнила самые сложные работы.

Например,

В 1997-1998 гг. По проекту ВР «Шах Дениз-Эксплорейшн» все подводно-технические работы по модернизации ССДР «Истиглал» выполняла компания «САГА Судоремонт». Компания показала иностранным бизнесменам, что есть были частные компании в Азербайджане, обладающие высоким техническим потенциалом и опытом, которые смогли справиться с ремонтом и модернизацией морских сооружений,.

В 1999-2000 годах по заказу ООО «Каспиан Шипъярд Компани» компания САГА Шипремонт изготовила и смонтировала на месте спуска плавучей буровой установки «Куртулуш» на воду специальную конструкцию понтонов.

Это был проект, требующий высокого уровня инженерной подготовки. Буровая установка весом 8500 тонн была спущена на воду на понтонах, построенных и установленных на месте силами компании «SAGA Shiprepair».

Технический надзор за строительством осуществляли инспекторы ABS и по окончании проекта Заказчик вручил ООО «САГА Шипремонт» рекомендательное письмо. Кроме того, по заказу названной компании в 2000 году мы провели модернизацию. капитальный ремонт баржи «Н-102».

В 2001 году по заказу ООО «Каспиан Геофизикал» в сжатые сроки компания «САГА Шипремонт» изготовила специальные понтоны для монтажа на подводной части т / х «Баку» для транспортировки с т / х. Каспийское море к Черному, через Волго-Донской канал.

В 2002-2004 годах по заказу компании «Седко Форекс Интернэшнл Инк.» На борту буровой установки «Куртулуш» были проведены подводные обследования и другие ремонтные работы.

В 2006 году Компания выполнила ремонтные работы на корпусе буровой установки «PARKER RIG 257В» по заказу Parker Drilling Int.

Также в 2006 году Компания выполнила очистку корпуса и подводное обследование буровой установки «ЛИДЕР» по заказу MAERSK CONTRACTORS и ремонт — на борту баржи «АЗЕРБАЙДЖАН» по заказу SAIPEM.

В 2007 году — ремонт корпуса «PARKER RIG 257В»; в 2008 году — стыковочный капитальный ремонт т / х «UNIONE».

В 2008 году компания выполнила ремонтные работы «CASPÄ ° AN DÄ ° NARA», «CASPÄ ° AN MARÄ ° YA» и «CASPÄ ° AN GALÄ ° YA» по заказу ТОО «CASPÄ ° AN SERVÄ ° SE GROUP».

Также в 2008 году компания выполнила ремонт барж «CORUH» и «DDS LÄ ° NE-1» по заказу компании ENKA «НШААТВЕ SANAYÄ ° AS» и модификацию баржи «WB-106» по заказу WAGENBORG. КАЗАХСТАН Б.В.

В 2009 году по заказу Acta Marine Waterweg были выполнены ремонтные работы на судах «Sara Maatje ELF» и «Sara Maatje IX».

В 2010-2011 годах компания выполнила ремонтные работы на судах «IEVOLECO SECONDO», «UNIONE», «Caspian Dinara» и «Caspian Raushan» по заказу ТОО «CASPÄ ° AN SERVÄ ° SE GROUP».

В этот период был проведен ремонт барж «B-52 PARKER DRILLING» по заказу ГМК «SOCAR-ASM»; осмотр корпуса «PARKER RIG-257» по заказу PARKER DRILLING COMPANY INTERNATIONAL, LTD; ремонтные работы на судах «HAM-217В» и «TOUCAN» по заказу компании VAN OORD SHIP MANAGEMENT.